电液测试技术专家

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需求专业：机械设计制造及其自动化,机械制造工艺与设备,机械工程,机械电子工程招聘人数：2 到岗时间：不限年龄要求：不限性别要求：不限婚况要求：不限

1、硕士以上学历； 2、具有结构疲劳、材料疲劳或振动测试15年以上工作经验，或10年以上电液伺服系统开发工作经验。 3、具备扎实的疲劳测试和电液伺服系统开发专业能力，至少参加过一项以上相关省、部级科研课题。 4、对疲劳和振动测试或其他相近领域现状和发展有深刻的认识，具备一定行业影响力。 5、有国际知名测试装备企业技术开发工作履历优先。

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中国汽车工程研究院股份有限

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1000人以上
97013万

中国汽车工程研究院股份有限公司（股票简称：中国汽研，股票代码:601965）始建于1965年3月，原名重庆重型汽车研究所，系国家一类科研院所。2001年，更名为重庆汽车研究所，同时转制为科技型企业。2003年，划归国资委管理，2006年，与中国通用技术（集团）控股有限责任公司联合重组，成为其全资子企业。2007年，更名为中国汽车工程研究院，并整体改制为有限责任公司。2010年11月，整体变更设立为中国汽车工程研究院股份有限公司。2012年6月11日，中国汽研在上海证券交易所正式挂牌上市。2013年10月，中国汽研研发和测试新基地建成并投入使用。

中国汽研主要从事汽车领域技术服务业务和产业化制造业务。其中：技术服务业务包括汽车研发及咨询和汽车测试与评价业务；产业化制造业务包括专用汽车、轨道交通关键零部件、汽车燃气系统及其关键零部件制造业务。

中国汽研拥有国家机动车质量监督检验中心（重庆）、国家燃气汽车工程技术研究中心、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室、替代燃料汽车国家地方联合工程实验室，并设有博士后科研工作站，是国家高新技术企业、创新型企业以及国际科技合作基地。

经过50年发展，中国汽研已拥有较强的汽车技术研发能力、一流的试验设备和较高的行业知名度，并建设成为我国汽车行业产品开发、试验研究、质量检测的重要基地及技术支撑机构。中国汽研利用募集资金，按照优先重点发展研究开发业务，大力积极发展测试评价业务，统筹稳健发展科技成果产业化业务的发展思路，已建成汽车安全、汽车噪声振动、电磁兼容、汽车节能与排放、电动汽车、替代燃料汽车、汽车整车、发动机、零部件等试验室和汽车工程研发中心，并努力建设成为我国汽车产业的科技创新平台和公共技术服务平台，发展成为国际一流、国内领先的汽车工程技术应用服务商和高科技产品集成供应商，为我国汽车产业的持续健康发展发挥应有的技术支撑作用和科技引领作用。

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